7月30日，濟(jì)南起步區(qū)“加速?zèng)_刺五年成形”系列主題新聞發(fā)布會(huì)數(shù)字城市部專場(chǎng)舉行。記者獲悉，作為濟(jì)南市“車路云一體化”試點(diǎn)建設(shè)主要承載地，起步區(qū)率先出臺(tái)全市首個(gè)功能型無(wú)人車測(cè)試與示范應(yīng)用管理辦法，為智慧物流、智慧環(huán)衛(wèi)等場(chǎng)景落地提供制度保障。此外，為實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、智慧管理，達(dá)成車路云協(xié)同一體化，起步區(qū)搭建“車路云一體化”智能平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)試車輛全域?qū)崟r(shí)監(jiān)控、數(shù)據(jù)毫秒級(jí)交互，既能通過(guò)云端平臺(tái)進(jìn)行違法行為監(jiān)管，又能與交管部門(mén)交互，實(shí)現(xiàn)路口信號(hào)燈與車流信息的動(dòng)態(tài)管理。同時(shí)，智慧的車要想在路上跑起來(lái)，還需要道路的智能化升級(jí)改造，起步區(qū)創(chuàng)新推出“L0至L3四級(jí)智能路口”體系，按需部署路側(cè)設(shè)備，年底前開(kāi)放大橋、崔寨全域路網(wǎng)，加快打造自動(dòng)駕駛“試驗(yàn)場(chǎng)”。

　　起步區(qū)正努力在應(yīng)用場(chǎng)景上取得突破，打造智慧便利的城區(qū)新生態(tài)。一方面，積極推動(dòng)智慧公交等智能網(wǎng)聯(lián)汽車落地運(yùn)營(yíng)，聯(lián)合濟(jì)南市公交集團(tuán)，在起步區(qū)開(kāi)通全市首條L4級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)公交線路，車輛在運(yùn)行場(chǎng)景下可實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)及道路標(biāo)識(shí)標(biāo)線識(shí)別、自主超車、自動(dòng)避障、精確進(jìn)站等功能，車輛配備安全駕駛員，確保車輛上路安全平穩(wěn)。另一方面，積極推動(dòng)無(wú)人物流車、無(wú)人環(huán)衛(wèi)車等功能型無(wú)人車開(kāi)展場(chǎng)景應(yīng)用。以崔寨安置片區(qū)為中心，開(kāi)展蓋世物流園——清寧社區(qū)高精地圖采集，吸引中通、九識(shí)、白犀牛等頭部企業(yè)開(kāi)展無(wú)人物流測(cè)試項(xiàng)目，可降低企業(yè)“最后一公里”配送成本30%以上，實(shí)現(xiàn)快遞“小時(shí)達(dá)”。同時(shí)，以都市陽(yáng)臺(tái)、黃河大道為輻射點(diǎn)，劃定無(wú)人環(huán)衛(wèi)車輛測(cè)試路線，啟動(dòng)無(wú)人環(huán)衛(wèi)車采購(gòu)，推動(dòng)環(huán)衛(wèi)作業(yè)智能化升級(jí)。

　　（濟(jì)南時(shí)報(bào)·新黃河客戶端記者黃敏）