記者丨曉敏   見習生丨屠玲　　出品丨鰲頭財經（theSankei）

　　一位朋友2018年購置了一臺比亞迪e5，到現在已有4年。他說開得感覺很好，續航也不錯，就是最近出現了異響，“去修了幾次，都說是空調壓縮機的問題，但換了之后卻依舊嗡嗡作響。”筆者剛一走進這輛比亞迪e5，持續的嗡嗡聲特別刺耳，朋友說4S店里出現類似的問題的車友還不少，而且只要發動一會兒就開始響，充電的時候也會。如今，比亞迪(002594.SZ、01211.HK)已經不是一家傳統燃油車車企，而是一家新能源車企。公司股價也從5月中上旬開始“起飛”，其中6月10日至12日連續三天突破萬億，但是“三日游”后公司股價又離萬億一步之遙。這也是我國新能源汽車產業鏈上，繼寧德時代后第二家市值過萬億元的公司。

　　毛利率不斷下降

　　4月3日，比亞迪宣布，3月起停止燃油汽車的整車生產，這也成為全球首個正式宣布停產燃油汽車的車企。當下，燃油車依然有廣闊市場，比亞迪孤注一擲地轉型，全力駛向新能源賽道，被外界稱道。2022年前5月，比亞迪銷量達51.24萬輛，同比增長161.85%。這其中，燃油汽車僅5049輛。對比來看，上汽集團依然是我國最大的企業集團，前5月汽車銷量達175.07萬輛，同比下滑11.07%。其中，新能源汽車銷量達30.15萬輛，同比增長22.3%。由此來看，上汽集團前5月銷量是比亞迪的3.4倍。上汽集團（600104.SH）2021年和2022年營業收入分別為7798.46億元和1824.72億元，同期的比亞迪營業收入為2161.42億元和668.25億元。由此來看，上汽集團前5月銷量是比亞迪的3倍左右。然而，截至2022年6月16日，比亞迪市值達9781.44億元，而上汽集團市值達2087.83億元，后者僅前者的21%。如果與全球同類汽車相比，特斯拉的市值為6623.21億美元，折合人民幣4.44萬億元。目前，比亞迪在全球上市車企中市值排在第三位，僅次于特斯拉和豐田。而在國內車企中，蔚來汽車市值2696億港元、理想汽車市值2760億港元、小鵬汽車市值1843億港元，與比亞迪相距甚遠。實際上，比亞迪并不是一家完全意義上的車企，公司業務還包括手機部件及組裝，二次充電電池及光伏，以及正在拓展城市軌道交通等。

　　2021年，比亞迪汽車、汽車相關產品及其他產品業務的收入達1124.89億元，同比增長33.93%。但是，比亞迪的毛利率正在不斷下降之中，2020年和2021年以及2022年一季度分別為19.38%、13.02%和12.40%。

　　“排污門”還無定論

　　股價狂奔的比亞迪，首先要給公眾一個交代的是“排污門”。今年4月以來，部分家住湖南省長沙市雨花區的居民持續受到空氣中彌漫的刺鼻氣味的困擾，且出現頭暈、咳嗽等不適癥狀，周邊小區上百個孩子出現不明原因鼻出血。5月7日晚，長沙比亞迪工廠周邊居民集體來到工廠門口維權，維權原因是，居民認為工廠排放的廢氣對周圍小區居民身體健康產生了影響。據媒體報道，比亞迪長沙工廠附近有濃烈的油漆味、燒塑料味、牛糞味等刺激性氣味，傍晚至第二天凌晨刺激性氣味最重。5月7日晚間，比亞迪長沙雨花區工業園發布關于“長沙雨花區工業園排放導致周邊居民投訴”的聲明：比亞迪長沙雨花區工業園于2012年投產使用，園區排放符合國家相關法規及標準。在緊挨工業園區的部分居民區，或存在異味情況，公司已采取相關措施，并積極改善。同時，比亞迪長沙雨花區工業園表示，針對網傳“排放超標引起流鼻血”的情況，屬于惡意捏造關聯，我們已報警，并將追究相關人員的法律責任。不難發現，這則聲明將明顯的異味表述成“或存在異味情況”，而且在沒有調查結果之前，就表示“排放超標引起流鼻血屬于惡意捏造關聯”，也顯得太多武斷。

　　隨后有消息稱，長沙市委、市政府已成立調查組，組織政府職能部門、第三方檢測機構以及相關專家，進駐比亞迪雨花區工廠展開調查。

　　“起訴門”降低信任感

　　“當前，“排污門”還沒有最新的消息傳出，比亞迪又陷入“起訴門”危機。2018年4月2日，馬某某入職長沙比亞迪，雙方簽訂書面勞動合同。2020年3月3日，馬某某在工作中不慎受傷，經診斷為左脛腓骨遠端骨折，被依法認定為工傷，評定為九級傷殘。2021年8月23日，馬某某向長沙比亞迪提交《解除勞動合同通知書》載明，自2021年返回原工作崗位后，長沙比亞迪一直未給其安排原崗工作。并明確通知馬某某以后按底薪2250元/月發放工資，導致無法獲得計件工資，實際變相降低了工資待遇。經長沙市勞動能力鑒定委員會鑒定，長沙比亞迪需向馬某某支付一次傷殘補助金差額10431.36元、一次性工傷醫療補助金40358.4元、一次性傷殘就業補助金40358.4元。以及護理費4500元、醫療費434.04元、交通費500元。此外，長沙比亞迪支付被告尚未發放工資223.35元、經濟補償17656.8元。長沙比亞迪不服，將該員工起訴到了法院，經法院審查后，除判決比亞迪無須向被告支付經濟補償外，駁回其他訴求請求，由于被告依法享受工傷待遇，因此長沙比亞迪需向該受傷員工支付96582.2元賠償并支付未發放工資223.35元。與之前長沙市勞動能力鑒定委員會判賠金額相比，長沙比亞迪這次少賠了馬某某17656.8元。