記者丨寧曉敏 見習(xí)生丨 李琳

　　出品丨鰲頭財經(jīng)（theSankei）

　　日前，鰲頭財經(jīng)從Stellantis集團(tuán)官方微信公眾號了解到，Stellantis與東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“東風(fēng)集團(tuán)”）的子公司——東風(fēng)汽車（香港）國際有限公司確認(rèn)，雙方已執(zhí)行一項股權(quán)交易，將從后者手中回購5000萬股Stellantis普通股（占股份注銷前Stellantis股本的1.58%），總對價為9.34億歐元（約合人民幣72.7億元）。回購?fù)瓿珊螅琒tellantis計劃注銷上述股份。

　　公開資料顯示，Stellantis是全球第四大汽車集團(tuán)，旗下品牌包括阿爾法·羅密歐、克萊斯勒、雪鐵龍、DS、亞菲特、瑪莎拉蒂、標(biāo)致等眾多知名汽車品牌。2022年，Stellantis在全球范圍內(nèi)共銷售汽車逾600萬輛，實現(xiàn)凈營收1796億歐元，凈利潤168億歐元。

　　2014年，東風(fēng)集團(tuán)以8億歐元購入PSA集團(tuán)14%的股份，不久后PSA集團(tuán)與菲亞特克萊斯勒汽車合并成立Stellantis。東風(fēng)集團(tuán)在新公司持有4.5%的股份。

　　2022年1月，東風(fēng)集團(tuán)在港交所發(fā)布公告稱，將通過全資子公司出售4000萬股Stellantis普通股。當(dāng)年7月，Stellantis和東風(fēng)集團(tuán)簽署了一份股份回購的框架性協(xié)議，涉及東風(fēng)持有的9920萬股Stellantis普通股。根據(jù)該協(xié)議，東風(fēng)集團(tuán)可向Stellantis提出出售持有股份的要約，而Stellantis有權(quán)但無義務(wù)接受。

　　從Stellantis發(fā)布的信息來看，顯然接受了東風(fēng)集團(tuán)的邀約。本次交易完成后，東風(fēng)集團(tuán)將持有Stellantis4920萬股普通股，占Stellantis股本的1.58%。

　　當(dāng)前，Stellantis在中國實行輕資產(chǎn)運營模式。今年10月，Stellantis將把東風(fēng)集團(tuán)的合資公司神龍汽車名下位于武漢和襄陽的特定土地使用權(quán)、建筑物和構(gòu)筑物出售給后者，轉(zhuǎn)而進(jìn)行租賃。此后，合資公司神龍汽車在進(jìn)行電動化轉(zhuǎn)型的同時，也將擴(kuò)大出口業(yè)務(wù)。

　　此外，Stellantis還以15億歐元收購零跑汽車20%股權(quán)，幫助后者開拓國際市場。11月20日，零跑汽車宣布1.94億新H股認(rèn)購已發(fā)行予Stellantis集團(tuán)，增發(fā)價格為43.8港元。

　　從以上種種動作來看，Stellantis公司在華發(fā)展的中心已經(jīng)有所轉(zhuǎn)移，即逐漸減少在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域的投入，轉(zhuǎn)而加大與國內(nèi)新能源領(lǐng)域車企合作的力度，推動集團(tuán)加速電動化、智能化轉(zhuǎn)型。不過，這些動作或難以改善Stellantis旗下相關(guān)車型在國內(nèi)銷量不佳的現(xiàn)狀。