記者丨王杰仁 見習生丨 李琳

　　出品丨鰲頭財經（theSankei）

　　根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局披露信息顯示，11月份，共有7家車企發(fā)布了召回公告，合計召回乘用車超過113萬輛，較10月份9.75萬輛的召回數(shù)量大幅增長，召回數(shù)量較多的品牌分別有別克、雪佛蘭、凱迪拉克、斯巴魯?shù)取?/p>

　　具體來看，上汽通用汽車有限公司（以下簡稱“上汽通用”）成為11月召回最多的車企。根據(jù)上汽通用向國家市場監(jiān)督管理總局備案的召回計劃，其將從2024年5月31日起，對部分別克君越、君威、昂科威S，雪佛蘭探界者、開拓者，凱迪拉克XT4、XT5、GT4等車型進行召回，三大品牌共計召回113.41萬輛。

　　召回原因是相關車輛燃油泵控制模塊防潮性能不佳，在經過涉水受潮后，水汽可能侵入控制模塊內部造成其工作異常，極端情況下會導致車輛行駛中失去動力，存在安全隱患。

　　豐田汽車旗下斯巴魯品牌以2496輛的召回規(guī)模位列11月召回榜第二位。先是因車輛前驅動軸萬向節(jié)外座圈表面可能出現(xiàn)龜裂、材料強度下降的原因，其召回了2023年9月6日至2023年9月8日期間生產的部分進口CROSSTREK、傲虎、森林人系列汽車，共計24輛；又因擋位抑制器開關密封不足，可能造成開關接觸不良的原因，自2024年1月11日起，召回2021年2月10日至2021年6月30日期間生產的部分進口傲虎系列汽車，共計2472輛。

　　鰲頭財經注意到，這是斯巴魯今年下半年以來第三次進行召回。今年9月和10月，斯巴魯因儀表板線束和零部件的電路設計問題，隨車文件中缺少外部燈絲燈泡更換方法的相關說明的原因，分別召回了985輛和1.55萬輛汽車，涉及進口CROSSTREK系列汽車森林人、傲虎、BRZ系列汽車等。

　　大眾汽車集團旗下賓利汽車品牌因燃油泵上蓋的線束和插頭電流設計容量不足的問題，自2023年12月25日起，召回2016年1月30日至2018年11月19日期間生產的部分進口添越W12系列汽車，共計1177輛。召回數(shù)量位居11月召回排行榜的第三位。

　　大眾汽車集團與一汽集團合資企業(yè)一汽-大眾因部分車輛的高壓蓄電池框架與蓄電池蓋之間密封劑用量不足的問題，自2023年12月25日起，召回2022年9月28日至2023年6月1日生產的部分進口奧迪E-TRON GT、RS E-TRON GT系列汽車，共計200輛。召回數(shù)量位居11月召回排行榜的第四位。

　　此外，法拉利、北京奔馳、特斯拉分別以140輛、34輛、2輛的召回數(shù)量，排在11月召回榜的第五至第六位，召回原因分別是發(fā)動機渦輪增壓器潤滑系統(tǒng)輸油管外表面上的印痕可能導致機油泄漏，電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)（ESP）單元內部器件損壞和部分車輛的安全氣囊與新方向盤不匹配，存在安全隱患。

　　從被召回品牌所屬車系來看，美系車成為11月召回最多的品牌，共有4個品牌，德系車和英系車分別有2個品牌，日系車有1個品牌。