9月26日，國(guó)網(wǎng)邯鄲供電公司飛巡團(tuán)隊(duì)運(yùn)用無人機(jī)“空中接力”新技術(shù)，對(duì)10千伏緯七073線路進(jìn)行精細(xì)化巡視。這項(xiàng)技術(shù)成功解決了復(fù)雜地形下的信號(hào)傳輸難題，標(biāo)志著邯鄲市電力巡檢能力實(shí)現(xiàn)新突破。

　　據(jù)了解，“空中接力”技術(shù)采用主巡無人機(jī)與中繼無人機(jī)協(xié)同作業(yè)的創(chuàng)新模式。主巡無人機(jī)負(fù)責(zé)對(duì)電力設(shè)施進(jìn)行近距離精準(zhǔn)檢測(cè)，中繼無人機(jī)則在信號(hào)最佳空域懸停，構(gòu)建穩(wěn)定的空中數(shù)據(jù)傳輸通道，確保巡檢畫面實(shí)時(shí)傳回指揮中心，實(shí)現(xiàn)電力線路全覆蓋巡查。

　　“以往在山區(qū)、林區(qū)等復(fù)雜環(huán)境下，單架無人機(jī)經(jīng)常因信號(hào)遮擋出現(xiàn)通信中斷，導(dǎo)致部分區(qū)域成為巡檢盲區(qū)。”國(guó)網(wǎng)邯鄲供電公司飛巡團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人逄亞沖介紹。2024年，公司組建專業(yè)飛巡團(tuán)隊(duì)，建成首座無人機(jī)機(jī)場(chǎng)，推動(dòng)巡檢模式從傳統(tǒng)人工向智能化轉(zhuǎn)型。

　　在實(shí)際應(yīng)用中，巡檢人員通過智能系統(tǒng)提前規(guī)劃航線，無人機(jī)具備自動(dòng)避障功能，在信號(hào)弱區(qū)域通過“空中接力”實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)無縫傳輸。系統(tǒng)還配備智能維護(hù)機(jī)制，備用無人機(jī)可在10秒內(nèi)自動(dòng)支援，極大提升運(yùn)維效率與可靠性。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，自該技術(shù)實(shí)施以來，山區(qū)電力線路巡檢周期從7天縮短至2天，故障識(shí)別準(zhǔn)確率從75%提升至92%，故障響應(yīng)時(shí)間從1小時(shí)壓縮至24分鐘，供電可靠性顯著增強(qiáng)。

　　無人機(jī)"空中接力"技術(shù)的成功應(yīng)用，是電力巡檢從傳統(tǒng)模式向智能化轉(zhuǎn)型的重要突破，為電網(wǎng)運(yùn)維數(shù)字化提供了可復(fù)制、可推廣的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)構(gòu)建現(xiàn)代智慧電網(wǎng)體系具有重要示范意義。

　　（李方方 周凌雁）