記者丨寧曉敏 見習生丨 陳力

　　出品丨鰲頭財經（theSankei）

　　4.2萬公里，這是中國高鐵里程的最新數據。近10年來，我國鐵路網規模質量大幅提升，在有力支撐國家重大戰略的同時，也為百姓帶來了便利。

　　與此同時，迅速上升的里程數也為鐵路及列車運維帶來新挑戰。

　　過去，列車巡檢需要工作人員拿著手電筒在車底一個螺栓一個螺栓檢查，每輛車上萬個檢查點，工作量極大，檢查效率也不高。

　　如今，應用了智慧運維的鐵路只需要機器人進行自主檢測，就能發現所有問題并上傳后端系統。

　　2021年通車的杭海城際鐵路便是這樣一條全線實現了智慧運維的線路，除了“車底巡檢機器人”通過人工智能和機器視覺技術代替了人工巡檢，該線路的智慧運維還包括軌道的智能維護巡檢和車站的智能管理，極大地節約了人力，提升了效率。

　　事實上，隨著科技的高速發展，通過“人工智能+智能機器人”技術代替人員在高危、高壓、環境惡劣等場景下作業如今已成為現實，申昊科技（300853.SZ）則是國內為數不多該領域企業中的佼佼者。

　　智能機器人守護基建健康

　　申昊科技是一家長期專注于工業設備檢測及故障診斷領域的智能機器人及智能監測檢測設備的研發、制造、推廣及應用的企業。

　　4月26日晚間，申昊科技發布了2022年年度報告和2023年第一季度報告。

　　財報顯示，2022年度其營收3.91億元，歸母凈利潤為-6,496.05萬元，歸母扣非凈利潤為-8,202.47萬元；今年一季度，其實現營收2.07億元，同比增長149.54%。實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5699.83萬元，同比增長4093.68%。實現歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤5600.2萬元。

　　據了解，申昊科技營收主要來源于兩大板塊——智能機器人和智能監測檢測及控制設備，2022年，二者的營收占比分別為42.62%和47.88%。

　　智能機器人業務主要通過融合了定位導航、避障、場景感知等技術的機器人來代替運維人員完成一些危險、繁瑣的檢修工作；智能監測檢測及控制設備則是通過各類傳感器搭載于物聯網監測與控制系統，動態跟蹤各種工業設備的運行狀況及質量等信息，能為設備維修、更換起到精準的實時監測預警支持作用。

　　換言之，申昊科技就像是基建設施的“家庭醫生”，既能實時監測基建設施的“健康狀況”，在發現問題后也能迅速響應，為基建設施“做手術”。

　　申昊科技董事長陳如申更喜歡用“工業大健康”一詞來形容申昊科技的業務。

　　“申昊科技的機器人產品就像是醫生手中的診斷工具，幫助醫生判斷基建設施所存在的安全隱患，及時檢測并修復，阻止故障的發生。而申昊科技的大數據分析系統，就像是醫生的大腦，通過深度學習，自動比對數據，來判斷故障種類并下達指令，指揮機器人操作解決”，陳如申此前接受媒體采訪時表示。

　　申昊科技年報顯示，其產品根據不同功能，分別應用于電力電網、軌道交通、油氣化工等不同場景，形成不同行業系統“軟件+硬件+服務”的綜合運維解決方案。與此同時申昊科技正按照自身發展規劃，逐步構筑“海、陸、空、隧”全方位戰略布局。

　　業務增量可期

　　守住基本盤后拓展更多場景

　　對于未來的發展展望，“目前公司的產品可應用于電力電網、軌道交通、油氣化工等行業。

　　隨著《“機器人+”應用行動實施方案》等政策的推出，未來公司會一直立足工業設備監測檢測及故障診斷領域，深耕電力市場穩步發展的同時，重點拓展軌道交通，同時探索和布局油氣化工、環保、水下巡檢等其他工業領域，保持公司可持續發展。

　　行業分析人士向鰲頭財經表示，“一方面，申昊科技深耕智能電網領域15年，積累了一定的技術和經驗優勢，在近年來又積極拓展業務，將智能監測業務拓寬到更多場景；另一方面，隨著國家加大基礎設施建設，對于基建設施的智能化運維產生了大量的需求。”

　　實際上，智能機器人對于基建設施的運維不僅效率比人工更高，同時成本更加低廉。以電網巡檢為例，一個50MW的變電站人工巡檢完整一圈，覆蓋所有設備所需要時間通常為2-3個月，而機器巡檢僅需要2天左右的時間，其效率提升了30倍。

　　在成本方面，此類工作人工年度成本為8萬-12萬元左右，目前電網巡檢機器人采購成本為50萬-80萬元，按照20年折舊，其年度成本區間為2.5萬元-4萬元，下降了一半以上。

　　電網業務是申昊科技的基本盤，僅就其基本盤而言，申昊科技仍有不小的增長空間。

　　“目前我國電網的智能化程度不高，在產業政策的支持及推動下，未來相當長時間內智能電網都將成為我國電網建設的重點。因此加大電力設備監測投入，維護電力設備安全穩定運行，提升電力輸配效率，具有廣闊的發展空間。”前述行業分析人士表示。

　　公開資料顯示，國家電網計劃“十四五”期間投入3500億美元；南方電網“十四五”期間總體電網建設將規劃投資約6700億元，全國電網總投資預計近3萬億元，高于“十三五”期間全國電網總投資2.57萬億元和“十二五”期間的2萬億元。

　　2023年，國家電網宣布加大投資規模，發揮投資對經濟社會的拉動作用，據了解2023 年電網投資將超過5200億元，在投資結構上也將加速向特高壓、智能化與數字化傾斜。

　　除了深耕電網領域之外，申昊科技還加大研發投入，積極拓展應用場景，尋找第二增長曲線。

　　鰲頭財經了解到，2022年，申昊科技推出了輸電線路巡檢/除冰機器人、工程監理機器人、無人機巡檢系統等多款新產品，逐步打造不同工業應用場景的系統解決方案。

　　千億市場仍待開拓，機遇和挑戰在當下并存，申昊科技值得關注和期待。