記者丨寧曉敏 見習生丨 李琳

　　出品丨鰲頭財經（theSankei）

　　繼謳歌之后，又一家汽車品牌退出中國市場。日前，廣汽集團（601238.SH）發布公告稱，經股東各方協商一致，擬對廣汽三菱、廣三銷售公司實施股權調整等重組事項。

　　廣汽三菱是廣汽集團與三菱汽車、三菱商事于2012年共同出資設立的合營企業，三方股權比例為 50:30:20 ，主要從事汽車及汽車零件的研究開發、生產、銷售并提供相應的售后、咨詢和技術服務等業務。

　　廣三銷售公司是廣汽三菱全資子公司，主要從事汽車、汽車零配件、汽車用品、汽車內飾用品、新能源汽車零配件的銷售以及汽車相關技術咨詢服務等。

　　根據公告，此次重組的主要內容為：廣汽集團分別以1元對價受讓三菱汽車、三菱商事持有的廣汽三菱的股權；廣汽三菱將廣三銷售公司 50%股權、30%股權、20%股權分別以1元對價出讓給本公司、三菱汽車、三菱商事。

　　一言蔽之，重組之后，廣汽三菱及廣三銷售公司將由合資企業變為廣汽集團100%控股的子公司。

　　廣汽集團受讓廣汽三菱50%股權后，將利用后者可利用設備等資產，用于子公司廣汽埃安的產能擴充，解決產能瓶頸。

　　三菱汽車及三菱商事退出的背后是廣汽三菱近年來在華銷量不斷下滑，已經陷入資不抵債的境地。數據顯示，截至2022年12月31日，廣汽三菱及廣三銷售公司的凈資產分別為-14.14億元、-12.21億元。

　　這意味著，三菱汽車完全退出了在華的兩家合資公司，即正式退出中國市場。2021年4月，東南汽車發生了股權變更，原先持股25%的三菱汽車選擇退出，由福州交投正式接棒。

　　目前，廣汽集團董事會已經審議通過了《關于廣汽三菱重組的議案》，至此，退出中國市場的合資品牌名單中又增添了一個。