記者丨寧曉敏 見(jiàn)習(xí)生丨 李琳

　　出品丨鰲頭財(cái)經(jīng)（theSankei）

　　4月18日，備受矚目的2023第二十屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“上海車(chē)展”）如期開(kāi)幕。

　　作為2023年首個(gè)國(guó)際A級(jí)車(chē)展，上海車(chē)展吸引了比亞迪、蔚來(lái)汽車(chē)、哪吒汽車(chē)等國(guó)內(nèi)絕大部分車(chē)企，以及大眾、梅賽德斯-奔馳、現(xiàn)代、豐田、本田等國(guó)際車(chē)企參展。

　　這些中外車(chē)企在車(chē)展上發(fā)布的最新車(chē)型，披露接下來(lái)的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，成為汽車(chē)市場(chǎng)的重要風(fēng)向標(biāo)。

　　鰲頭財(cái)經(jīng)記者注意到，隨著新能源汽車(chē)滲透率的提升，在本屆上海車(chē)展上，車(chē)企紛紛將新能源車(chē)型和相關(guān)成果作為重點(diǎn)對(duì)外發(fā)布，而在新能源車(chē)企集中的6號(hào)展館，也成為一個(gè)人氣最高的展區(qū)。

　　參展企業(yè)超千家

　　上海車(chē)展成為近年來(lái)汽車(chē)行業(yè)規(guī)模最大的一次汽車(chē)展會(huì)。

　　在4月18日開(kāi)幕當(dāng)天，不僅有百余款新車(chē)集中亮相，而且吸引了多個(gè)重要跨國(guó)車(chē)企的董事會(huì)主席或CEO等親自來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，參與新車(chē)發(fā)布等活動(dòng)。

　　根據(jù)上海車(chē)展官方披露的資料，本屆車(chē)展展出總面積超36萬(wàn)平方米，共啟用13個(gè)室內(nèi)展館，其中乘用車(chē)9個(gè)展館，汽車(chē)科技與供應(yīng)鏈展區(qū)3個(gè)展館和媒體區(qū)，包括汽車(chē)整車(chē)、供應(yīng)鏈在內(nèi)的相關(guān)企業(yè)數(shù)量超千家。

　　鰲頭財(cái)經(jīng)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，18日開(kāi)幕當(dāng)天的早晨8點(diǎn)，上海車(chē)展舉辦地的國(guó)家會(huì)展中心（上海）已經(jīng)人頭攢動(dòng)，入口處排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍，在工作人員的指引下有序入場(chǎng)。

　　時(shí)間來(lái)到9點(diǎn)，各大車(chē)企的發(fā)布會(huì)陸續(xù)召開(kāi)，可以說(shuō)將車(chē)展的氛圍拉滿。“上海車(chē)展是2023年的第一個(gè)重要展會(huì)，我們也為此準(zhǔn)備了許久。”一位參加車(chē)展的車(chē)企工作人員表示，公司的多款新車(chē)也將在車(chē)展期間進(jìn)行發(fā)布和展示。

　　在車(chē)展期間，比亞迪仰望、極氪、長(zhǎng)安深藍(lán)、東風(fēng)嵐圖、小鵬汽車(chē)、上汽智己、廣汽傳祺等國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌紛紛攜旗下產(chǎn)品亮相展區(qū)，而寶馬、梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-邁巴赫、勞斯萊斯、本田、豐田等國(guó)際車(chē)企也發(fā)布了多款新車(chē)。

　　除了乘用車(chē)企業(yè)之外，參加本屆上海車(chē)展的還有眾多汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，且企業(yè)數(shù)量與規(guī)模較此前有所增加。

　　據(jù)了解，汽車(chē)科技與供應(yīng)鏈展館共有3個(gè)展區(qū)，參展企業(yè)有13家，均比上屆有所擴(kuò)大。

　　不僅如此，相比上屆，本屆汽車(chē)科技與供應(yīng)鏈展館的科技企業(yè)數(shù)量增加尤為明顯，涉及芯片、自動(dòng)駕駛解決方案、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、高精地圖等領(lǐng)域，使得該展館的科技含量大大提升，不輸于乘用車(chē)展區(qū)。

　　新能源汽車(chē)唱主角

　　在上海車(chē)展開(kāi)幕之前，鰲頭財(cái)經(jīng)就根據(jù)新能源汽車(chē)滲透率及參展車(chē)企將發(fā)布車(chē)型梳理注意到，新能源汽車(chē)將成為車(chē)展的焦點(diǎn)所在。

　　18日開(kāi)幕當(dāng)天，蔚來(lái)汽車(chē)、哪吒汽車(chē)、理想汽車(chē)、問(wèn)界等新能源車(chē)企集中的6.1H展區(qū)，成為人氣集中的展區(qū)。

　　位于6.1H展區(qū)6A01的蔚來(lái)汽車(chē)搭建了3000平米的NIO House，并發(fā)布了全新ES6。該車(chē)型定位為高端智能電動(dòng)全能SUV，采用蔚來(lái)第二代設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以"Design for AD"的理念引領(lǐng)智能電動(dòng)車(chē)時(shí)代的設(shè)計(jì)，力求在高端中型SUV市場(chǎng)做到全面超越、全面領(lǐng)先。

　　與此同時(shí)，2023款蔚來(lái)ET7也在車(chē)展正式發(fā)布。根據(jù)蔚來(lái)汽車(chē)相關(guān)人員介紹，2023款蔚來(lái)ET7帶來(lái)超過(guò)15項(xiàng)產(chǎn)品更新和升級(jí)，售價(jià)不變，駕乘更舒適、內(nèi)飾更精致、體驗(yàn)更智能。

　　哪吒汽車(chē)在車(chē)展上發(fā)布了一款雙門(mén)四座純電跑車(chē)“哪吒GT”也吸引了大量參會(huì)者的關(guān)注。

　　哪吒汽車(chē)方面表示，哪吒GT定位“新一代GT科技電跑”，依托于山海平臺(tái)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，17.88萬(wàn)元的售價(jià)卻有著百萬(wàn)級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力，定義了電動(dòng)時(shí)代下一臺(tái)更好玩的GT跑車(chē)該有的樣子，真正做到了以科技平權(quán)，終結(jié)跑車(chē)特權(quán)，成為了“200萬(wàn)以內(nèi)最好的跑車(chē)”。

　　具體來(lái)看，哪吒GT車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4715/1979/1415mm，寬高比為1.40，最大功率340kW，峰值扭矩620N·m。

　　內(nèi)飾方面，座艙采用三重靜音設(shè)計(jì)在60km/h的巡航速度下車(chē)內(nèi)噪音僅有55.2db，靜音水平可媲美行政級(jí)豪華轎車(chē)。

　　艙內(nèi)還配備了一塊17.6英寸超薄2.5K中控屏，在全場(chǎng)景AI語(yǔ)音助手的加持下，提升了交互體驗(yàn)。

　　當(dāng)前，哪吒GT共包括560 Lite版、560版、660版和580 AWD版四個(gè)版本，官方指導(dǎo)售價(jià)為17.88-22.68萬(wàn)元。

　　小鵬汽車(chē)在車(chē)展也發(fā)布了重磅車(chē)型G6。小鵬G6定位為轎跑SUV，采用遛背式造型，長(zhǎng)寬高分別為4753/1920/1650mm，軸距為2890mm，共有單電機(jī)和雙電機(jī)兩種車(chē)型。

　　值得注意的是，小鵬G6搭載了行業(yè)唯一量產(chǎn)的智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP，同時(shí)在X-EEA 3.5電子電氣架構(gòu)和X Combo私人定制等智能科技的加持下，小鵬G6最大程度上給予駕駛者解放雙手的時(shí)間和空間自由。

　　6.1H展區(qū)之外，最受關(guān)注的新能源高端車(chē)型莫過(guò)于比亞迪仰望。

　　在車(chē)展上，仰望車(chē)型發(fā)布會(huì)開(kāi)始之前，觀眾已經(jīng)把仰望展臺(tái)圍得水泄不通，而隨著發(fā)布會(huì)的開(kāi)始，仰望品牌系列車(chē)型U8、U9也正式亮相。其中，仰望U8高達(dá)109.8萬(wàn)元的售價(jià)成為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)的價(jià)格天花板。

　　根據(jù)比亞迪方面介紹，搭載易四方技術(shù)的仰望U8采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，最長(zhǎng)綜合續(xù)航里程達(dá)到1000公里，極速充電下18分鐘可以充至80%。

　　此外，比亞迪還在發(fā)布會(huì)上發(fā)布了專屬于高端新能源汽車(chē)的仰望架構(gòu)，該架構(gòu)涵蓋易四方、云輦、刀片電池、超級(jí)車(chē)身、智能座艙、智駕輔助六大核心技術(shù)。

　　在仰望架構(gòu)中，這些技術(shù)可以靈活組合，實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景覆蓋，具備超高能、無(wú)邊界、可進(jìn)化等特點(diǎn)。

　　作為本屆車(chē)展“東道主”的上汽集團(tuán)旗下的多款新能源產(chǎn)品亮相后也吸引了眾多觀眾。車(chē)展上，上汽集團(tuán)發(fā)布了“AI4M智能戰(zhàn)略”，以期實(shí)現(xiàn)智能化、電動(dòng)化的雙向破局。

　　在新能源汽車(chē)發(fā)展方面，上汽集團(tuán)也發(fā)布了相關(guān)行動(dòng)計(jì)劃，未來(lái)三年，上汽旗下智己汽車(chē)將推出4款全新車(chē)型，飛凡汽車(chē)、榮威汽車(chē)、MG汽車(chē)將發(fā)布13款以上新能源產(chǎn)品，到2025年，新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量達(dá)到350萬(wàn)輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到50%。

　　從上述車(chē)企動(dòng)態(tài)以及市場(chǎng)關(guān)注重點(diǎn)可以看出，新能源汽車(chē)毫無(wú)疑問(wèn)站在了本屆上海車(chē)展的絕對(duì)“C位”，無(wú)論是新車(chē)型，還是低層架構(gòu)，都有相關(guān)最新產(chǎn)品或成果公布。這在加快推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也或?qū)⑦M(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)的滲透率。可以預(yù)見(jiàn)，在接下來(lái)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)也將更加內(nèi)卷。