記者丨王杰仁 見習生丨李琳

　　出品丨鰲頭財經（theSankei）

　　又一家造車新勢力加入了2024年的價格戰。日前，理想汽車官方微博發文稱，在2024款車型于今年3月份上市之際，對2023款推出了購車優惠活動。

　　據多家媒體報道，理想汽車此次優惠的力度較大，降價均在3萬元以上，且理想L7、L8、L9三款在銷主力車型都參與了此次優惠。價格優惠的同時，理想汽車還推出了免費贈送配置等優惠措施。

　　理想汽車在回復相關媒體時稱，此次降價是為了清理2023款的庫存，全國各地降價幅度會有所不同，因為“經營權下放到各省零售總”。

　　天眼查顯示，2023年理想汽車憑借單月銷量突破5萬輛，總銷量累計超37.6萬輛的優異成績，成功躍居造車新勢力第一位，遠超同陣營的蔚來汽車、小鵬汽車，成為為數不多完成年度銷量目標的造車新勢力企業。另外，市場有消息稱，理想汽車2024年的年度銷量目標為80萬輛。

　　不過，2024年開年第一周，理想汽車的周銷量未能延續2023年12月時周銷量過萬的趨勢。根據理想汽車發布的2024年1月1日-1月7日中國市場新勢力品牌銷量數據，理想汽車七天累計銷量為0.43萬輛，較第一名問界的0.59萬輛少了約1600輛。

　　市場分析認為，隨著問界新M7、新M9兩款新車陸續上市，訂單量不斷上升，對理想汽車旗下同級別的L7、L9帶來了較大的沖擊，因此，降價也成為理想汽車應對市場競爭，促進銷量回升的一個重要方式。

　　鰲頭財經注意到，自奇瑞新能源在2023年末打響2024年價格戰“第一槍”之后，已經有包括理想汽車在內多家車企參與到價格戰中來。

　　比如，特斯拉在2024年第一天便宣布Model 3后驅現車保險補貼6000元，同時推出低息金融政策，限時購買Model 3/Y最高可省2.3萬元。此外，一汽豐田推出“全系直補”政策，全系車型可享受購置稅限時直補，至高5999元；吉利帝豪L HiP冠軍版也推出了5000元的新年補貼，可疊加至高1.4萬元的現金補貼。

　　與2023年相比，車企2024年的價格戰比往年來的更早一些，且開始就掀起了一個小高潮。可以預見，隨著各大車企陸續推動新車上市，將會有更多車企主動或被動加入到降價隊伍中。